Вы добавили
Фильтр по каталогу

В интернет-магазине «Техничка-Экспресс вы можете купить поршень в сборе по самым низким ценам в Краснодарском крае. Мы предлагаем большой выбор комплектующих, профессиональный подбор автозапчастей и быструю доставку вашего заказа.

Поршень в сборе представляет собой деталь, которая осуществляет возвратно-поступательные фрикции внутри цилиндра и преобразует топливную энергию в механическую силу движка транспортного средства. Данный элемент является главным рабочим компонентом КШМ. Он функционирует в очень тяжелых условиях – при повышенных температурах и усиленных нагрузках и поэтому со временем изнашивается и требует замены.

Каталог поршней Cummins

Поршневая группа Cummins имеет продолжительный срок службы, несмотря на то, что ей приходится работать под воздействием высоких температур, высокого давления и трения. Механизм не подведет вас, если своевременно заботиться о техобслуживании и профилактических мероприятиях, использовать качественные расходники.

Данные автозапчасти выполняются из высокопрочных материалов – термостойкой стали либо алюминия, посредством литья или штамповки. Элементы характеризуются долговечностью, надежностью, хорошей тепловой проводимостью и эффективностью. С их помощью вовремя выводится лишнее тепло из камеры горения, а также передаются механические усилия на шатун.

Двигаясь внутри цилиндра, поршни Cummins способствуют расширению сжатых газов, являющихся продуктом горения топлива. Это позволяет газам запускать все остальные механизмы машины. Кроме того, они обеспечивают уплотнение полости цилиндра силового агрегата, расположенной под поршнем, тем самым исключая попадание газов и смазочного масла в картер. Детали охлаждаются со стороны внутренней поверхности за счет масляной жидкости, которая разбрызгивается через шатунное отверстие, либо с помощью циркуляции масла по трубкам в головке.

Поршень в сборе включает в себя следующие составляющие:

  • Головка;
  • Палец;
  • Маслосъемное кольцо;
  • Вставка из стали;
  • Юбка;
  • Бобышки;
  • Первое и второе компрессионное кольцо;
  • Днище.

Днище является поверхностью элемента, обращенной к камере горения мотора. Его профиль определяет нижнюю составляющую этой самой камеры. В двухтактных движках используются модели, у которых днище сферической формы. Они оказывают положительное влияние на эффективность заполнения камеры ТВС и вывод отработанных газов.

Бобышки располагаются в юбке и обеспечивают размещение поршневого пальца, соединяющего запчасть с верхней частью шатуна. Шатун установлен на КШМ коленвала. Он вращает коленчатый вал, который осуществляет передачу крутящего момента на трансмиссию и на передние оси автомобиля.

Компрессионные кольца выступают в качестве соединительного компонента. Они создают надежную герметичность благодаря плотному прилеганию к цилиндрическим стенкам. Их делают, как правило, из чугуна.

Палец выполнен в виде трубки, он надежно соединяет комплект поршней с шатуном. Производится преимущественно из стали. Его устанавливают в бобышках, плотно закрепляя специальными стопорными кольцами.

Юбка выступает в качестве направляющей части и имеет конусную форму. Она оборудуется двумя бобышками для крепления к поршневому пальцу. Для снижения потерь при трении, на ее поверхность наносят небольшой слой антифрикционного вещества. Снизу она снабжена маслосъемным кольцом. Оно устраняет лишнее масло на внутренних стенках цилиндра мотора.

Какой комплект поршней купить

Заглянув в любой каталог поршней, вы увидите два вида механизмов, которые конструктивно отличаются от друга – составные и цельные. Цельные изделия производят посредством литья с дальнейшей механической обработкой. Сначала делают заготовку, после чего осуществляют обработку ее рабочих поверхностей и прорезают в ней специальные отверстия.

В составных деталях головка и юбка находятся по отдельности и объединяются в цельную конструкцию только в процессе установки на мотор. Такие модели могут быть сделаны из разных материалов, что положительно сказывается на сроке их службы.

Где купить поршень в сборе?

Даже лучшие поршни со временем могут дать сбой. Чаще всего водителям приходится сталкиваться со следующими проблемами:

  • Повреждается юбка вследствие перегрева и плохой циркуляции жидкости для охлаждения;
  • Портится верхняя составляющая изделия из-за высоких температур и отсутствия охлаждения;
  • Появляются задиры  из-за нехватки смазочного материала или деформации масляной форсунки.

Кроме того на элементах могут образоваться трещины, подобное происходит при недостаточной компрессии либо неверного количества впрыска.

Первый признак поломки – повышенный расход масла в двигателе. Диагностика проводится после разбора двигателя и прочистки запчасти. В случае поломки следует срочно купить поршень-цилиндр на замену, иначе сильно пострадает двигатель. Новая деталь подбирается в зависимости от диаметра и веса других составляющих поршневой группы ДВС.

Чтобы узнать, сколько стоит поршень, и подобрать подходящую модель, загляните в каталог на нашем сайте или свяжитесь с менеджерами магазина.