Вы добавили
Фильтр по каталогу

Подшипник выжимной

2950 РУБ.
1170 РУБ.
4350 РУБ.
3300 РУБ.
3180 РУБ.
3450 РУБ.
3180 РУБ.
4800 РУБ.
3120 РУБ.
4500 РУБ.
10600 РУБ.
4250 РУБ.
3900 РУБ.
10600 РУБ.
5260 РУБ.
5350 РУБ.
7400 РУБ.
4800 РУБ.

Отображение 1–18 из 29 результатов

Ищите выжимной подшипник? Загляните в наш каталог. В интернет-магазине «Техничка-Экспресс» вы обязательно подберете подходящую деталь. Если вам требуется помощь с выбором, обращайтесь за консультацией к нашим специалистам.

Подшипник выжимной в сборе

Двухдисковые системы сцепления сегодня используются на большинстве автомобилей с механической коробкой передач. Один диск в них имеет жесткую связь с коленвалом, а второй передает крутящий момент на трансмиссию. Для перевода на холостой ход и смены передач требуется разрывать связь двух дисков, именно эту функцию выполняет выжимной подшипник КПП, оттягивая от ведущего диска ведомый.

В процессе движения транспортного средства данный элемент не задействуется, но он начинает работать каждый раз, когда водитель нажимает на сцепление. Это одна из очень важных составляющих системы, и в то же время одна из самых уязвимых ее частей. Выход такой небольшой запчасти из строя делает полностью невозможной дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Поэтому диагностировать и менять ее рекомендуется при первых же признаках поломки, не откладывая. К тому же, цена выжимного подшипника совсем невысокая.

Шариковый и гидравлический выжимной подшипник на КПП

В данный момент широкое распространение получили элементы двух типов:

  • Гидравлические. Усилие передается гидравликой, которая заметно облегчает выжим сцепления;
  • Шариковые или роликовые. В этом случае усилие передается с помощью жесткой механической связки тяг или тросиков.

Гидравлический выжимной подшипник применяется на современных автомобилях даже из бюджетного сегмента. Механическая связка считается несколько устаревшей. Хотя с целью удешевления производства и упрощения ремонта некоторые отечественные производители до сих пор не отказываются от этой технологии.

Как было сказано выше, система обеспечивает разъединение и соединение дисков при работе с соответствующей педалью. Реализуется это достаточно просто. Во время нажатия механические тяги либо гидравлика передают усилие на вилку. Эта вилка перемещает подшипник выжимной в сборе по фланцу, и он давит на лепестки корзины, разъединяя диски.

Предпосылок для выхода детали из строя существует несколько:

  • Если водитель слишком долго не отпускает сцепление и держит ногу на педали без необходимости, деталь подвергается лишним нагрузкам. Она небольшая и не рассчитана на длительное воздействие, поэтому ее ресурс значительно сокращается
  • На скорость изнашивания непосредственно влияют многие внешние факторы: влага, пыль, грязь и температурные колебания
  • Естественный износ тоже присутствует и происходит, как правило, за 100-150 тысяч километров в зависимости от стиля вождения.

Признаки неисправности:

  • Переключение передач затруднено;
  • Ощущаются звуки, вибрации или стуки во время нажатия на педаль.

Проверка исправности системы вне автосервиса обычно проводится на слух. При нажимании на педаль сцепления, подшипник вращается. При нарушении работы из-за повреждений или дефицита смазки в области под ногами водителя можно услышать неестественные для исправного авто звуки. Не стоит путать шум, возникающий когда педаль сцепления не нажата, поскольку в этом случае симптом говорит о проблемах с другой деталью – компонентом первичного вала.

Купить выжимной подшипник

Основная неприятность поломки заключается в последствиях, к которым это может привести, если не заметить и не устранить проблему вовремя. В этом случае ремонта или замены может потребовать весь узел. А это во много раз дороже, учитывая, сколько стоит выжимной подшипник.

Все необходимые запчасти для ремонта вы найдете на нашем сайте. Интернет-магазин «Техничка-Экспресс» предлагает большой выбор комплектующих для вашего автомобиля по низким ценам. Доставка товара осуществляется по Краснодару и Краснодарскому краю.