Блог
Стартер – это устройство, предназначенное для преобразования электрического потока энергии в механический. Внешне механизм представляет собой небольшой моторчик. Он отвечает за первичный запуск коленчатого вала с заданной чистотой. Ниже мы рассмотрим, какие бывают…
Поломка подшипника ступицы негативно сказывается на техническом состоянии автомобиля и может повлечь за собой разрушение конструкции крепления колеса. Самое неприятное – это может произойти прямо во время движения, что повлечет за собой потерю управления…
Топливный насос (ТНВД) является одним из самых сложных элементов дизельного мотора. И при активной эксплуатации транспортного средства составляющие ТНВД нередко изнашиваются, и водитель слышит посторонние звуки при работающем насосе. В этой статье мы рассмотрим…
Сцепление – это неотъемлемая составляющая трансмиссии авто. Оно представляет собой корзину, которая объединяет все составляющие: ведомый и нажимной диски, пружину, выжимной подшипник, вилку. В некоторых случаях при ремонте агрегата есть необходимость заменять…
Выпускной коллектор представляет собой элемент двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Он собирает выхлопные газы в одну трубу, а затем поочередно отводит в катализатор и глушитель. В этой статье мы рассмотрим особенности его работы и постараемся ответить на вопрос,…
Сегодня производители автомобильной химии предлагают большое количество средств, предназначенных для раскоксовки поршневых колец. Все они имеют примирено одинаковую задачу – устранить продукты горения в двигателе, возникшие в ходе эксплуатации. Однако каждое…
Выжимной подшипник – один из ключевых элементов сцепления автомобиля, который испытывает на себе постоянные нагрузки. В связи с этим необходимо тщательно следить за степенью его износа.
Как правило, описываемый элемент немного медленнее изнашивается, чем другие…
Фрикционные накладки обеспечивают плавную передачу момента вращения в муфтах. В этой статье мы рассмотрим, как работает сцепление, почему накладки ведомого диска сцепления называются фрикционными, и в каких случаях они нуждаются в замене.
Принцип работы
Как и любой…
Водители, занимающиеся самостоятельным ремонтом своего транспортного средства, очень часто сталкиваются с необходимостью в высверливании обломанной шпильки коллектора. Поскольку такие шпильки постоянно работают в тяжелых условиях, они с завидной регулярностью…
Рабочий ресурс качественного турбокомпрессора составляет, в среднем, 10 лет. Тем не менее, с поломкой данного агрегата многие водители сталкиваются значительно раньше. Чтобы вовремя выявить неисправность, обращайте внимание на любые изменения в работе автомобиля. Ниже…
На сегодняшний день наиболее совершенными с технической точки зрения являются турбокомпрессоры, способные изменять геометрию впускной части. Возникает вопрос: геометрия турбины – что это? Ниже будут рассмотрены особенности работы таких агрегатов, их преимущества и…
Очень часто некорректная работа турбокомпрессора связана с банальным загрязнением. В этой статье мы расскажем вам, в каких случаях, чем чистить турбину и можно ли это сделать своими силами?
Когда турбонагнетателю нужна чистка?
В процессе эксплуатации элементы турбины…
Корзина сцепления – это элемент автомобильной трансмиссии, благодаря которому взаимодействует маховик и диск. Именно она отвечает за включение и отключение, как ни странно, сцепления. Данное устройство состоит из диска, кожуха, дружины, тросика и цилиндров. Ниже будет…
Влажность выпускного коллектора говорит о том, что автомобиль требует определенного ремонта. Своевременное решение проблемы поможет избежать больших расходов. Чаще всего причина кроется в протечке моторного масла. Об этом сигнализируют следующие симптомы:
Сизый дым…
Появление шумов сцепления при работе автомобиля может быть вызвано разными причинами. Далеко не всегда посторонние звуки свидетельствуют о поломке. Иногда они просто сопровождают нормальную работу устройства. В таком случае посторонний звук спровоцирован бракованными…
Стартер – элемент двигателя автомобиля, предназначен для его запуска и является неотъемлемой частью современных транспортных средств. Данная статья расскажет, где находится стартер в авто, и что он из себя представляет.
Как выглядит стартер?
Недостаточно знать, где…
Впускной коллектор – это техническое устройство, которое является частью навесного оборудования двигателя внутреннего сгорания в автомобиле. Не все водители имеют представление, где находится впускной коллектор. Данный элемент располагается между карбюратором и…
Ступичный подшипник – важная деталь автомобиля, которая участвует в процессе вращения колеса. Он постоянно испытывает большие нагрузки, поэтому производители выпускают конструкцию только из проверенных высокопочных материалов. Ниже будет рассмотрено, какие бывают…
Заменить ступичный подшипник собственноручно можно без особого труда, однако подходить к этому процессу нужно с особой ответственностью. Попробуем разобраться, как поменять ступичный подшипник, чтобы он служил долго и в полной мере выполнял свою…
Обязательной составляющей механизмов, которые вращаются, выступают подшипники. Деталь уменьшает трение, обеспечивает опору. Если большая разновидность в категории подшипников, среди которых не на последнем месте и ступичные, ведь они максимально долго служат. Чтобы…
